We naderen het einde van het kustroeiseizoen. De meesten van ons zullen onze boot klaarmaken voor de winterstalling. Geen twijfel mogelijk: we moeten de boten schoonmaken voor opslag en ze zelfs een beetje polijsten om de kleine krasjes op de romp te verwijderen. De komende weken zullen wij berichten over ons werk. Wij laten u weten wat u moet doen voor de winterstalling. We beginnen met de vraag hoe maak je je kustroeiboot schoon. Later schrijven we over hoe je krassen van de boot goed kunt polijsten. Ook kleine reparaties voeren wij uit.

Laten we het dus over schoonmaken hebben. Waarom moet u uw kustboot schoonmaken?

1. Vuil op de boot betekent extra wrijving in het water
2. Vuil op de boot betekent minder glans
3. Vuil op de boot kan uitdrogen, schuren veroorzaken of tot extra UV-blootstelling leiden

Wanneer moet u uw kustroeiboot schoonmaken?

Wij denken dat de belangrijkste reden is om het zoute water uit de boot te verwijderen. Als je het zoute water niet van de romp spoelt, krijg je roest op sommige metalen onderdelen. Niet alle boten hebben goede, goed gemaakte roestvrijstalen onderdelen. Zorg er dus voor dat u uw boot afspoelt met water of zelfs zeepsop. Zoutresten, zand en ander vuil verstoppen de romp gedurende het seizoen en hopen zich op.

TIP: Wacht niet tot het voorjaar met schoonmaken: In het najaar kunnen dit zout, vuil en andere resten beter van de oppervlakken worden verwijderd. Wanneer de boot echter eenmaal warm in uw botenhuis is gestald, heeft het vuil en vooral het zout alle tijd om zich echt op het polyester te vestigen. In het voorjaar is schoonmaken vaak veel lastiger.

Hoe maak je je kustroeiboot schoon?

• Afspoelen met water (slang of spons). Als eerste stap raden wij aan de boot volledig af te spuiten om zout water, zand en vuilresten te verwijderen.
  Bereid een zeepwateroplossing in een emmer van 10 liter. Mike Davenport maakte een mengsel van ongeveer 1 deel zeep en 10 delen water. Schrob het vervolgens over de romp met een spons of een zachte pad. Hierdoor wordt doorgaans zo’n 80% van het vuil verwijderd.
• Voor het resterende vuil dat je niet kunt verwijderen, kan het zijn dat je ander gereedschap (oplosmiddelen) moet gebruiken. Vooral de lijm van startnummers of boot-ID’s heeft de neiging te blijven plakken. Ik werk graag met siliconenreiniger en aceton. Dit laatste is zeer effectief. Ik breng het product spaarzaam aan op een doek en veeg het beschermde gebied met lichte druk af. Gebruik niet te veel. Vooral aceton lost de gelcoat op, d.w.z. de huid van de kustboot. Oplosmiddelen bevatten vluchtige componenten. Wegwerphandschoenen en beschermende masten bieden nuttige bescherming.
• Vuil in kleine krasjes. Dit is waar dingen van cruciaal belang worden. Overweeg of ze dit wel of niet doen. Of wacht op het volgende bericht. Er zijn veel tools om dergelijke bescherming op te lossen. Als u op zoek bent naar een dergelijke reinigingsoplossing, bereid u dan voor en gebruik ander gereedschap. Ons bericht hierover vindt u over 14 dagen hier.
• Schuurpapier gebruiken: Ja, dat is een goede oplossing. Maar alleen in combinatie met een polijstmachine of polijstdoeken. Voordat u begint –> informeer uzelf.

De vraag “hoe maak je je kustroeiboot schoon” is eenvoudig te beantwoorden. En onthoud: na het seizoen is beter dan vóór het seizoen.