New kids on the block, nieuwe boot op het strand. “Iemand die zich onlangs bij een bepaalde groep heeft aangesloten”, wordt de new kid on the block genoemd. In ons geval: New kids on the beach – we zien de laatste tijd een breder aanbod van bootaanbieders op de roeistranden aan de kust. Lees hier waarom wij hiervan profiteren:

New kids on the block: een geweldige ontwikkeling:

We hebben de afgelopen maanden een geweldige ontwikkeling gezien bij de kustregatta’s in Europa. Steeds meer botenbouwers leveren Coastal Boats aan de organisatoren van evenementen. Het begon een paar jaar geleden: Naast Filippi en Swift vind je nieuwe leden als Ave, Kanghua, Rubenetti, Lite boat, Leo en anderen in de familie van bootleveranciers. Natuurlijk hangt alles af van de locatie. Niet elke botenproducent kan het zich veroorloven om boten door heel Europa te vervoeren en er maar een paar roeiers in te laten racen. Maar wat we zien en wat we leuk vinden: Kanghua is echt hard aan het werk en biedt met succes een geweldige service.

Filippi en Swift domineren officiële evenementen

Filippi en Swift domineren officiële evenementen. We vragen ons niet af of hun boten goed, snel of geschikt zijn. Belangrijk is hun enorme financiële kracht om onze sporten te ondersteunen. De boten van Filippi zijn tot nu toe geselecteerd om de boten voor de officiële strandsprintwedstrijden te leveren. Dit gaf de botenproducent de gelegenheid om te spelen met rompontwerpen en te innoveren. Voor de endurance wedstrijden is het anders: Vrije bootselectie mogelijk voor deze wedstrijden:

Kleinere bootbedrijven, in termen van verkoop, zijn onlangs opgedoken. Afhankelijk van de regatta’s vind je Rubenettis, Ave’s, Leo’s en Kanghua’s in het zand. Allemaal zeer goede leveranciers, sommige zijn medaillewinnende boten met grote snelheid.

Waarom is een bredere rand van bootleveranciers in ons voordeel?

New kid on the block, nieuwe boot op het strand.We kunnen een kustboot kiezen en die afstemmen op de kustomstandigheden en de wedstrijdbanen van het evenement. Wij als kustroeiers kunnen kiezen uit een grotere selectie van bootbedrijven. We kunnen het parcours bekijken en de keerpunten en afstanden controleren. Er zijn parcoursontwerpen waar Swift boten geen voordeel hebben. Sommige parcoursen zijn in het nadeel van Filipi’s. Sommige lay-outs zijn in het voordeel van Rubenetti’s of Kanghua’s. Zien we lange stukken en maar een paar keerpunten? Zijn er veel boeien, korte stukken? Wat zijn de weers- en wateromstandigheden?

Hoe meer aanbieders we hebben voor de endurancewedstrijden, hoe beter het voor ons is. We krijgen meer opties. De bootaanbieders zoals Rubenetti, Kanghua, Leo, Ave worden een serieus alternatief. Probeer het raceparcours af te stemmen op de romp van de boot en selecteer je boot. Houd er rekening mee dat de weersomstandigheden altijd kunnen veranderen. Meestal verandert het “weer” nadat je je boot hebt geselecteerd. Dit wordt lastig als je de boot eenmaal hebt geselecteerd.

Miramon en zijn gele Kanghua carbon raket

Het bovenstaande geldt niet voor Adrian Miramon, oud op nieuw wereldkampioen. Geen new kid on the block. Deze man is momenteel onverslaanbaar. In welke boot hij ook zit. Hij roeit in zijn gele carbon Kanghua raket en wint alle belangrijke races.

Terwijl Miramon zijn keuze heeft gemaakt, kunnen wij uit een grotere selectie kiezen. Het is de moeite waard om verschillende bootstijlen te overwegen. Misschien kun je proefvaren en proberen een gevoel te krijgen voor de volgende regatta en beslissen welke bootvorm het beste bij het wedstrijdparcours past. De huurprijs van de boot mag je beslissing niet beïnvloeden. Wil je roeien in een Kanghua raket? Wij maken het mogelijk.  Stuur ons een e-mail.

Dit zijn de meest recente bootaanbieders (misschien niet compleet) die je op kampioenschappen hebt gezien:
Grote drie: Filipi (1x, 2x, 4x, BS en ED Races), Swift (1x, 2x, 4x, ED), Kanghua, (1x, 2x, 4x, ED).
Lokaal: Rubenetti Kustboten (1x, 2x, ED), Leo Kustboten (1x,2x, ED), Ave Kustboten (1x, 2x, 4x, ED), Lite Boat (1x, 2x, ED)